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/ 奔驰宝马对比 /2019-07-09
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奔驰E级对比宝马5系-奔驰宝马又一次较量 新款奔驰E 新款宝马5系究...设计风格方面相比较上一代有所收敛,看起来恢复了协调的外观风格.整体给人一种敦实的感觉,车型设计十分有质感.而奔驰E级此次的改款个人认为同样非常成功,虽然摒弃了传统的四眼式前大灯,但现款车型用一体式大灯勾勒出更好的造型.穿上了运动外衣的新款E级可谓是动感与优

奔驰S级后排座椅的表现同样出色,全方位可调的后排座椅也是这个级别必不可少的,另外老板椅也可以一键伸展,十分豪华.宝马新7系后排在乘坐感舒适,中央扶手设有座椅电动调节按钮可对座椅进行多方向调节,并且还具备按摩功能. 奔驰S级在座椅上没少下功夫,包裹性非常

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车内的乘客会觉得紧贴在地面上,不会有太多的不适感,而且这套悬架还能在高速过弯时有效抑制侧倾的幅度,从而带来精准的转向.

奔驰E级配备的comand系统相对简单,但功能完备,操作旋钮体现优雅传统;宝马5系所配备的iDrive已经发展到第三代,不仅增加触摸操作,网络互联功能也走在三者之前;奥迪A6L翻折屏幕保持了中控台的整洁度,MMI增加了触摸板,操作键也得到了简化. 电子

真正体现纯粹玩味的宝马依然当属M3了,我们强烈建议你到无人的赛道试车,不仅安全,最重要的是驾驶者能更加接近M3的运动精神.4.0昇V8自然吸气引擎属於高转类型,千万别吝惜油箱里的油,如果你只敢於轻轻踩下踏板做慢速巡航,我们要骂你是败家子.M3拥有414匹的

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相信奔驰E级的这次中期改款在很多人看来更像是一次换代,除了从车身轮廓上还能看到之前的影子,其他设计几乎都是全新的.拿眼前这部E 400 L豪华型运动轿车来说,过去的沉稳和干练被彻底颠覆,取而代之的是一副叛逆中略带夸张的形象. 在中国市场奔驰的崛起绝非偶

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这个厚厚的座椅看起来很舒服,不过确实如此,感觉宝马的座位太硬了,坐一个多小时腰就废了... 这价位还没有的话,benz就废了 双天窗,拉风?求解 看起来后排很宽敞,不愧是benz,舒适第一,坐长途肯定可以睡一个好觉,座位这么舒服... 很明

内饰的设计上,奥迪车的内饰不似奔驰般优雅低调,也不似宝马的内饰那样动感且热情如火.奥迪车的内饰看起来更加具有科技感,你可以觉得优雅有些沉闷,你也可以觉得的动感有些毛躁,但是科技感也许会给人带来更多的新鲜感,这新鲜感至少不会让人反感.而奥迪也靠着内饰的科技感

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